參數(shù)確定裝置和剪簡介一．
剪板機送料裝置設計如圖分析所示：
剪板機傳動方案的確定，通過兩轉(zhuǎn)動帶動鈑金運動..
選擇筆劃2000毫米，根據(jù)示出的機構是：
行程H=n*d
n為滾子通過轉(zhuǎn)動圈數(shù)，d為滾子工作直徑。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 使用時由導線對線圈通電，通電后對壓板產(chǎn)生引力，從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(cè)壁的工件進行加工。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。油壓壓力機拆去下承壓板、遮板及定位芯子，將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上，找縱橫向水平至±1格，若超出±1格，可在下螺母底面加墊鐵再找正，擰緊地腳螺母，復核至合格為止。
為方便進行設計一個傳動比可以選用滾子周長為：400mm
又直徑
d=周長/2
他們可以計算直徑：127.324毫米
此時滾子轉(zhuǎn)動五圈即達到設計要求我們行程。
二．剪板機剪斷機構
針輪轉(zhuǎn)動圖可根據(jù)剪板機的設計任務和要求逆時針轉(zhuǎn)動.. 轉(zhuǎn)動到圖1位置時，針輪的最后一個齒剛喊出星輪，此時，星輪剛停止轉(zhuǎn)動，進入間歇階段；直到針輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動到圖2位置時，針輪的第一個齒與星輪接觸，推動星輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，間歇完成..
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有一半的旋轉(zhuǎn)星輪，車輪一轉(zhuǎn)，一個完整的傳輸周期。勻速旋轉(zhuǎn)輪提供了根據(jù)理論，時間以達到所需的比率，看起來的時間間隔，以總周期的1/10時，可以得出：
間歇時針輪轉(zhuǎn)動角為
360*1/10=36
設曲柄存在長度為50mm，則根據(jù)勾股定理可算得
滑塊移動距離為：
S=r-r*cos18-
其中L是連桿長度。 500毫米連桿長度
計算S =2.686毫米
刀具進行移動通信距離應大于板料厚度，所以我們?nèi)缛魶]有直接將刀具安放于連桿所聯(lián)接的滑塊出則一般企業(yè)不能為了達到剪斷板料的要求，可以通過確定剪板機選型計算。因此，基需要再增加學生一個連桿放大刀具移動距離。具體問題設計過程如圖所示：
在實踐中，放大的比例可以根據(jù)鈑金的特定厚度來選擇，
三。
齒輪傳動機構
星輪的驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，180輥旋轉(zhuǎn)五次，從而獲得1:10的總變速比
為均勻程度分布進行載荷，可初步分析確定個齒輪齒數(shù)；令兩個大的主動通過齒輪1、3的齒數(shù)分別為100
驅(qū)動小齒輪2和4的齒數(shù)分別為30
20;這只是為了1:10的齒輪比。
齒輪模數(shù)確定
參照中國機械設計原理第七版180頁
表10-1
圓柱齒輪標準模塊系列(GB/T)
1357—1987）
確定所述彈性模量可以根據(jù)實際工作中單獨選擇。
四．間歇傳送機構
此處進行間歇傳送服務機構可以采用通過這種剪板機星輪機構，為了讓機構在運轉(zhuǎn)時沒有影響較大的剛性需求沖擊，所以，設計星輪時，首先，必須讓首末兩針齒切向進入或?qū)Τ鲂禽喌凝X槽；其次，針輪的首齒與其相嚙合的第一個齒槽的嚙合工作過程應使星輪逐漸發(fā)展加速企業(yè)直至系統(tǒng)正常運行速度目前為止，而針輪的末齒與星輪的最后就是一個齒槽的嚙合實現(xiàn)過程，應使星輪逐漸開始減速直到不能停歇為止。
機構簡圖如下所示：
兩個弧板起到鎖定狐貍旋轉(zhuǎn)的作用一周有兩個休息段主動旋轉(zhuǎn)一周，從車輪旋轉(zhuǎn)半周.. 星輪的邊緣有槽，具體形狀由運動曲線決定.. 由于曲線復雜，這里沒有繪制出特定形狀的槽..
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