液壓折彎機主要是上活塞壓力機，其主要工作特性是兩個平行的工作液壓缸形成垂直向下的壓力，帶動彎梁上的模具彎曲。模鍛液壓機引進世界先進技術生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機在汽車、拖拉機、內(nèi)燃機、船舶、航空、礦山機械、石油機械、五金工具等制造業(yè)中，用于進行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實現(xiàn)自動化，對工人的操作技術要求低，噪聲和振動小等優(yōu)點，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設備。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 使用時由導線對線圈通電，通電后對壓板產(chǎn)生引力，從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側壁的工件進行加工。本發(fā)明主要控制液壓油缸在滿負荷工作時的彎曲過程的同步操作和液壓缸死點的定位。
普通折彎機的向下快速關閉運動主要是自由著陸的形式，即，通過折彎機梁和每個附件的自重產(chǎn)生運動。在此過程中，液壓缸的無桿室通過灌裝閥補充，桿室將產(chǎn)生背壓。高達250mm / s的快進速度由比例方向閥的開環(huán)或閉環(huán)控制�？焖偾斑M運動從上死點開始，并在短暫的制動周期后終止于距彎曲板6毫米的距離。各種不同的折彎機需要不同的快速前端位置。折彎機的靜止位置是上死點的上彎曲點。為防止不受控制的向下運動，系統(tǒng)用無泄漏的背壓閥關閉液壓缸的桿腔。
液壓折彎機的沖壓/折彎階段從無桿腔的壓力建立開始。一方面，沖壓速度受油泵供油量的限制，另一方面，可通過比例閥方向閥進行調(diào)節(jié)。同時，方向閥還控制折彎機的同步運行和下死點的定位。在對折彎機進行維護或清潔之前，上模應與下模對齊，然后關閉機器，直到工作完成。如果需要開啟機器或進行其他操作，應手動選擇模式，并確保安全。使用彎管機一個月后，檢查每根管子的彎曲部分是否有變形。如有異常，應更換。在使用彎管機兩個月后，應擰緊所有配件的連接。進行此項工作時，機器應關閉，系統(tǒng)應無壓力。
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