數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的精度

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的精度：主要研究采用WE67YK系列板料折彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)；由SDS－3PB折彎?rùn)C(jī)全閉環(huán)數(shù)控技術(shù)系統(tǒng)、兩把光柵尺、一個(gè)國(guó)家光電編碼器可以實(shí)時(shí)分析檢測(cè)結(jié)果反饋，步進(jìn)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)絲桿組成全閉環(huán)管理控制。模鍛液壓機(jī)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機(jī)在汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等制造業(yè)中，用于進(jìn)行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對(duì)工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控剪板機(jī)的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。兩把光柵尺；一把對(duì)后擋料、一把對(duì)滑塊的位置信息實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)學(xué)生反饋及時(shí)糾正；光電編碼器對(duì)油缸死擋塊的位置關(guān)系進(jìn)行有效檢測(cè)反饋給數(shù)控操作系統(tǒng)。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)滑塊重復(fù)精度為0.0004英寸，成形精確角度必須采用這樣的精度和良好的模具。 手控折彎?rùn)C(jī)滑塊重復(fù)精度為0.002英寸，并且在使用合適的模具條件下一般會(huì)產(chǎn)生2~3偏差.. 此外，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)已準(zhǔn)備好快速模具，這是一個(gè)無(wú)可爭(zhēng)辯的考慮原因，當(dāng)你需要彎曲許多小批量零件。

因此，折彎?rùn)C(jī)的彎曲邊緣的長(zhǎng)度：假定彎曲90沿著510英尺10號(hào)低碳鋼板，折彎?rùn)C(jī)必須另外施加約7.5噸壓力，以補(bǔ)足的鋼板中，與操作者必須是280磅重的直邊下落準(zhǔn)備。工人制造的部件可能需要幾個(gè)身強(qiáng)力壯，甚至起重機(jī)。折彎?rùn)C(jī)操作者經(jīng)常需要彎曲的長(zhǎng)邊部分，但不知道他們是如何努力工作。

如今有一種托料裝置適合于企業(yè)從事這種管理工作的車間，這種控制裝置系統(tǒng)可以通過根據(jù)新老機(jī)器的需要我們加以進(jìn)行改進(jìn)。利用該裝置，成形長(zhǎng)邊零件只需一人操作。

折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)通用E200DA41DA51DA53DA56DA65DA66